Дизельный компрессор Atlas Copco XAHS 350

Основные характеристики:
  • Производительность
    10000 л/мин
  • Рабочее давление
    12 атм
  • На шасси
    Нет
  • Двигатель
    Cummins 4BTA3.9
Основные характеристики
Страна Швеция
Производитель Atlas Copco
Вид компрессора Винтовой
Производительность 10000 л/мин (10 м3/мин)
Объём ресивера Без ресивера
Рабочее давление 12 атм
Мощность двигателя 93 кВт
Питание дизель
Тип привода Прямой
Тип двигателя ДВС
Малошумный Нет
Спиральный Нет
Гарантия 24 месяца
Безмасляный Нет
Габариты
Габаритные размеры (длина) 2756 мм
Габаритные размеры (ширина) 1391 мм
Габаритные размеры (высота) 1258 мм
Масса 1430 кг
Дополнительная информация
Частотный привод Нет
С осушителем Нет
На шасси Нет
Емкость масляной системы компрессора 24 л.
Двигатель Cummins 4BTA3.9
Число оборотов максимум 2300 об/мин
Число оборотов минимум 1600 об/мин
Тип охлаждения Жидкостное
Емкость системы охлаждения 19 л.
Емкость масляной системы двигателя 10 л.
Емкость топливного бака 175 л.
Расход топлива на максимальной мощности 18.1 кг/ч
Расход топлива на холостом ходу 8.9 кг/ч
Нормы по выхлопу COM2
Количество цилиндров 4
Выходной разъём 3 x 3/4
Манометр Да
Максимальная наружная температура 50 °С

Полная предпродажная подготовка перед отгрузкой

Бесплатная обрешётка грузов

Выезд и обучение специалиста на объект

Индивидуальная ценовая политика

Без предоплаты

Официальная гарантия 24 месяца

Дизельный компрессор Atlas Copco XAHS 350 производительностью 10000 л/мин, рабочим давлением в 12 атм и мощностью в 93 кВт. Оснащён дизельным двигателем Cummins 4BTAA3.9-C125. Тип привода – Прямой.

Дизельный компрессор Атлас Копко XAHS 350 c давлением 12 бар и производительностью 10 м³/мин предназначен для снабжения сжатым воздухом оборудования для буровых и абразивоструйных работ. Эти компактные и надежные машины приспособлены для продолжительной непрерывной работы.
Компрессоры оснащаются дизельными двигателями Cummins и демонстрируют отличные рабочие характеристики.

Преимущества

  • Низкие эксплуатационные расходы. Анализ структуры эксплуатационных затрат на компрессор в течение всего срока его службы показывает, что более 80 % процентов затрат составляют расходы на дизельное топливо. Очевидно, что расход топлива – один из ключевых параметров, на который следует обращать внимание при выборе данного оборудования. Топливная экономичность и увеличенные интервалы обслуживания обеспечивают низкие эксплуатационные расходы и быструю окупаемость.
  • Удобство сервисного обслуживания. Боковые панели корпуса откидываются вверх, открывая удобный доступ для обслуживания. Сервисные интервалы 500 моточасов или 1 раз в год.
  • Система «зимний пакет» - уверенный запуск в зимний период. Для гарантированного запуска компрессора при низкой температуре используется система «зимний пакет»: термостат на контуре компрессорного масла, синтетическое компрессорное и моторное масло, аккумуляторная батарея увеличенной емкости, усиленный корпус маслосепаратора.
  • На шасси / без шасси. Для максимальной мобильности компрессоры могут поставляться в комплектации на шасси для удобной буксировки за транспортными средствами. Компрессоры без шасси оснащаются опорами или устанавливаются на салазки. Они станут отличным выбором, если вы не планируете буксировать компрессор за автомобилем, а выбираете модель для перемещения в кузове грузовика или стационарного применения.

Производительность: 11000 л/мин
Рабочее давление: 7 атм
На шасси: Нет
Двигатель: Isuzu DD-4BG1T
Производительность: 10000 л/мин
Рабочее давление: 10 атм
На шасси: Нет
   
Производительность: 10000 л/мин
Рабочее давление: 8 атм
На шасси: Нет
Двигатель: Д-245.12С
Производительность: 9000 л/мин
Рабочее давление: 10 атм
На шасси: Нет
   
Производительность: 9000 л/мин
Рабочее давление: 10 атм
На шасси: Нет
   
Производительность: 11000 л/мин
Рабочее давление: 7 атм
На шасси: Нет
Двигатель: Kubota V3800DI (Tier 2)
Производительность: 8500 л/мин
Рабочее давление: 10 атм
На шасси: Нет
Двигатель: Kubota V3800-DI-T-E2B
Производительность: 11000 л/мин
Рабочее давление: 7 атм
На шасси: Нет
Двигатель: Isuzu DD-4BG1T
Производительность: 11000 л/мин
Рабочее давление: 7 атм
На шасси: Нет
Двигатель: Cummins
Производительность: 10000 л/мин
Рабочее давление: 7 атм
На шасси: Нет
Двигатель: Kubota V3800-DI-T-E2B
Производительность: 10000 л/мин
Рабочее давление: 12 атм
На шасси: Нет
Двигатель: Perkins 1104D-E44TA
Производительность: 10000 л/мин
Рабочее давление: 7 атм
На шасси: Нет
Двигатель: Kubota V3800-DI-T-E2B
Производительность: 8500 л/мин
Рабочее давление: 10 атм
На шасси: Нет
Двигатель: Kubota V3800-DI-T-E2B
Производительность: 10400 л/мин
Рабочее давление: 10 атм
На шасси: Нет
Двигатель: Cummins 4BTA3.9
Производительность: 10000 л/мин
Рабочее давление: 10 атм
На шасси: Нет
Двигатель: Д-245 ММЗ
Производительность: 10000 л/мин
Рабочее давление: 10 атм
На шасси: Нет
   
Производительность: 10000 л/мин
Рабочее давление: 12 атм
На шасси: Нет
   
Производительность: 10000 л/мин
Рабочее давление: 7 атм
На шасси: Нет
   
Производительность: 10000 л/мин
Рабочее давление: 10 атм
На шасси: Нет
Двигатель: Д-245 ММЗ
Производительность: 10000 л/мин
Рабочее давление: 12 атм
На шасси: Да
Двигатель: Cummins 4BTA3.9